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新闻不重要，看图才是正事而方殼和圓柱，不僅是國內電池供應商的競爭，最大的競爭是在中、韓、日之間，而LG、鬆下的主要工廠全在外海，國內的工廠目產能目前隻是供應特斯拉，一旦大圓柱成為車企定義產品的主流方案，國內電池的製造勢必會受到影響，至少是階段性的增長緩慢是肯定的，顯然這是不利於核心零部件本土化製造目標實現的。
新闻不重要，看图才是正事簡單說就是，我們國家「彎道超車」的本質是，要發展汽車產業集群，從電池、半導體、整車製造，都要實現本土化研發設計製造。
新闻不重要，看图才是正事計劃建成超/快充站3000+座，建設十縱十橫兩環的快充網絡，全部接入36條國家級高速公路，覆蓋90％國家級高速公路裏程，聯通4大核心都市圈城際路線（京津冀、長三角、大灣區、川渝）。
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